Aktuelle Version von VCDS / VAG-COM: 908 - Unterstützung für das neue UDS / ODX / ASAM-Protokoll vervollständigt: Die Funktionen "Meßwerte", "Stellglied-Diagnose" und "Anpassung" sind jetzt verfügbar, auch neueste Fahrzeuge aus Baujahr 2010 werden unterstützt.
- Unterstützung für das CAN-Protokoll TP1.6 beim SEAT Ibiza 6J eingebaut mit erheblicher Zugriffsbeschleunigung bei vielen Steuergeräten in anderen Modellen
- Automatische Serviceintervall-Rückstellung verbessert und erweitert
- Km-Stände können jetzt auch aus Motorsteuergeräten des Typs EDC16 ausgelesen werden
- Weitere Fehlercode- und Meßwertbezeichnungen aufgenommen, neuer Stand bei mehr als 13.000
- Anwendungsbereich für Transportmodus erweitert
- Neue Komfort-Funktionen bei Anpassung und Grundeinstellung ohne Kanal-Nummern
Die aktuelle deutsche Version 908 der Diagnosesoftware VCDS / VAG-COM kann hier heruntergeladen werden. DEKRA-Test mit VCDS/ VAG-COM: Höchste Punktzahl und besonders anwenderfreundlich
Die DEKRA hat im März 2009 einen Vergleichstest veröffentlicht, in dem VAG-COM / VCDS bei der Diagnose des Golf V mit 316 von 320 möglichen Punkten die höchste Punktzahl erreicht hat, die im ganzen Test überhaupt vergeben wurde. Das Vergleichsfeld bestand aus 9 markenungebundenen Mehrmarken - Diagnosetestern, darunter der Bosch KTS 340 und der Gutmann Mega Macs 42, und aus den markenspezifischen Diagnosesystemen OP-COM für Opel und Win-Star für BMW und Mercedes. VAG-COM hat bei der Diagnose des Golf V am besten abgeschnitten. Zwar war der Abstand zu einigen Mehrmarkentestern bei diesem Fahrzeug wegen seiner weiten Verbreitung nicht allzu groß, aber nach Einschätzung der DEKRA-Ingenieure dürfte er bei anderen Fahrzeugen des VW-Konzerns doch erheblich deutlicher ausfallen. Bemerkenswert ist darüber hinaus, dass überhaupt kein anderes Diagnosesystem, auch nicht die markengebundenen Systeme OP-COM und Win-Star in ihren speziellen Anwendungsbereichen, ein besseres Ergebnis erzielen konnten als die 98,75 % aller möglichen Punkte, die VCDS / VAG-COM in seinem Anwendungsbereich erzielte. Die Sachverständigen der DEKRA bescheinigten VCDS / VAG-COM einfache Installation, problemlosen Betrieb, schnelle Kommunikation. und eine übersichtliche Oberfläche, die stark an die Originaltester von VW erinnere, z. B. an den VAS 5052, jedoch in einigen Details wesentlich anwenderfreundlicher umgesetzt sei. Sie ließen sich nach eigenem Eingeständnis sogar “öfter bei dem Gedanken ertappen, dass die Handhabung des VAG-COM wesentlich besser gelöst ist“ als bei den originalen VW-Testern.
Die DEKRA empfiehlt VAG-COM / VCDS daher für jede Werkstatt mit hohem Anteil an VW, Audi, Seat und/oder Skoda. Der Test ist veröffentlicht im Kfz-Betrieb Spezial: Diagnosegeräte - der große DEKRA-Test 2009, März 2009. Den vollständigen Text finden Sie hier.
Unser Programm zum Hardware-Upgrade auf Multifunktionsadapter für VAG- und OBD2-Diagnose mit CAN-Unterstützung und/oder Dongle-Funktion
Kunden, die bei uns früher einen Diagnoseadapter erworben haben und die Dongle-Funktion unserer neueren Hardware-Generation nutzen oder auf einen CAN-fähigen Adapter aufrüsten wollen, der die volle Funktionalität von VCDS / VAG-COM, AUTOENGINUITY SCAN TOOL oder VEHICLE EXPLORER unterstützt, finden hier ein preisgünstiges Upgrade-Angebot.
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Neu: Unsere Diagnosekoffer für VAG- (und OBD2-) Diagnose
Unsere professionellen VAG-Diagnose- systeme vom Typ AI Multiscan mit CAN-Erweiterung und Lizenz für VCDS / VAG-COM (Seriell oder USB) oder Ross-Tech HEX-USB+COM bzw. Ross-Tech HEX-COM+CAN werden vom 01.09.2009 an bei gleichbleibendem Preis regelmäßig in einem Hartplastik-Koffer ausgeliefert, der Transport und Aufbewahrung im Berufsalltag deutlich erleichtert. Dasselbe gilt natürlich auch für unsere Kombinationssysteme für professionelle VAG- und OBD2-Diagnose.
Außerdem haben wir für die Volldiagnose an VAG-Fahrzeugen eine preisermäßigte Standardausstattung zusammengestellt, mit der jede Werkstatt, auch jede Fachwerkstatt, unter gewöhnlichen Bedingungen problemlos auskommen sollte.
Beschreibung der Diagnosekoffer hier, bestellen hier.
Garantieverlängerung auf 5 Jahre
Vom 16. Februar 2009 an verlängern wir die Garantie auf unsere eigenen Erzeugnisse aufgrund unserer inzwischen mehrjährigen Erfahrungen
von bisher 3 auf 5 Jahre.
Die Garantie gilt für folgende Produkte, und zwar auch rückwirkend, also auch dann, wenn der Kauf schon vor dem 16. Februar 2009 getätigt wurde:
- Diagnoseadapter AI Multiscan in allen Varianten
- Diagnoseadapter AI Uni-VAG/CAN in allen Varianten
- Diagnoseadapter AI Uni-VAG/ISO
- AI Konverter USB-Seriell
Diese Garantie geben wir als Hersteller auf jedes einzelne Exemplar unserer Erzeugnisse, unabhängig von der Frage, ob es direkt bei uns oder bei einem unserer Zwischenhändler im In- oder Ausland gekauft wurde.
Bei allen anderen Produkten beträgt die Garantiezeit 2 Jahre.
Achtung neue Anschrift! Wir sind umgezogen.
Wir haben den Sitz unseres Unternehmens von Dortmund nach Bochum verlegt, um uns zu vergrößern. Unsere neue Anschrift lautet:
Auto-Intern GmbH
Herner Str. 299
Gebäude B29
D-44809 Bochum
Deutschland/Germany
Telefon: 0234-58 66 422
Fax: 0234-58 66 423
Unser Multifunktions-
Diagnoseadapter: Der AI Multiscan!
- volle Unterstützung für VAG-Volldiagnose mit VCDS / VAG-COM und zugleich für OBD2-Diagnose mit AUTOENGINUITY SCAN TOOL oder VEHICLE EXPLORER
- Zugriff auf alle Diagnoseschnittstellen und –Protokolle bei der VAG- und bei der OBD2-Diagnose (ISO9141, VPW, PWM, KWP1281, KWP2000, CAN)
- lieferbar mit und ohne CAN-Unterstützung, mit seriellem und mit USB-Anschluß
- integrierte Dongle-Funktion für VCDS / VAG-COM und AutoEnginuity Scan Tool
Systempreis für den AI Multiscan Seriell + CAN für VCDS / VAG-COM und Software-Lizenz: EUR 337.-
Systempreis für den AI Multiscan USB + CAN für VCDS / VAG-COM und Software-Lizenz: EUR 357.-
Die Systeme werden mit bereits aktivierter Dongle-Funktion für VCDS / VAG-COM ausgeliefert. Bestellen können Sie hier, eine ausführliche Beschreibung finden Sie hier.
AutoEnginuity Scan Tool, aktuelle Version: 5.4:
Vorschriftsgemäße Abgasdiagnose an allen OBD2-konformen Fahrzeugen Leistungsdaten aus Motor- und Getriebesteuerung auslesen, protokollieren und speichern Alle Generischen OBD2-Fehlercodes mit Klartextbeschreibung in Deutsch Vollunterstützung für alle vorgeschriebenen kontinuierlich überwachten Systeme mit Anzeige von Gespeicherten Randbedingungen (Freeze Frame Data), einschließlich Lambdasonden-Tests und Tankleckdiagnose Erweiterte automatische Fahrzeugerkennung ersetzt das manuelle Auswählen von Hersteller, Fahrzeugmodell, Baujahr usw. bei Fahrzeugen, die das automatische Auslesen der Fahrzeug-Ident-Nr. unterstützen Skalierungs- und Druckfunktion für die Graphenanzeige eingebaut - Unterstützung für Windows VISTA realisiert
Eine ausführliche Beschreibung finden Sie hier, das Online-Handbuch hier, bestellen können Sie hier.
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